中頻逆變點焊機的氣缸如何工作？氣缸通常是由缸筒、缸蓋、活塞、活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置這幾個部分所組成。

氣缸是氣壓傳動系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，它的作用是把壓縮空氣的壓力能轉化為機械能，運用氣缸有輔助行程的恒壓力氣壓傳動加壓機構。

其原理：在焊接加壓前，電磁閥斷電不吸合，下氣室以空氣壓縮，中氣室與大氣互通，將手動氣閥放置于放氣部位，則上下兩活塞返回上邊部位，這時為置放焊件的主要行程即輔助行程。

當手動氣閥放置于進氣部位時，上活塞降低后停于氣缸某個部位，此部位能通過螺母來調整，與此同時，上活塞的留在部位決定了下活塞的行程，即焊接中使用工件行程。

焊接時，電磁閥通電吸合，中氣室接通經(jīng)釋壓后空氣壓縮、下氣室放氣，下活塞推動電極往下運動開展加壓。

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